广西集装箱——集装箱运输

广西集装箱——现代化运输方式，由*初的成组运输，发展到托盘运输，*终形成集装箱运输。

在20世纪50年代，自动化的大生产开始应用于运输领域，结果产生了集装箱运输革命，使标准化的成组运输方式发生了质的飞跃。可见，集装箱运输是成组运输的*高形态，而托盘运输则是成组运输和集装箱运输的一一个中间发展环节。由于杂货种类繁多，包装形式不一，而每件货物的重量和体积相差又很大，因此，件杂货运输难以像石油、散货运输那样，采用大规模的机械化和自动化操作。为了提高件杂货的运输效率，唯*的方法是改革运输工艺。 改革的途径，首先是使件杂货的货件标准化，于是就出现了使货物组成一个同一尺寸的标准货组的成组运输，并使成组货物在铁路、公路、水路等各种不同运输方式之间，不拆组地进行转移。件杂货的成组运输始于网兜和托盘，后来发展了托盘船，实现了托盘化。伴随着运输生产的发展，集装箱逐渐代替了托盘，实现了现代运输的革命运输集装箱化。

我国集装箱运输的发展，起步晚、发展快，是我国集装箱运输发展的*大特点。

1973年，中国外运首先成立了研究集装箱运输的专门小组，9月与中原公司以及日本新和海运公司、日新仓库公司联合，在中日航线上开展小型集装箱试运。

1974年11月，在天津一美加航线 上，我国第*-次进行国际标准集装箱试运； 1978年开辟了上海一澳大利亚第 条国际集装 箱海运班轮航线。

1979年，广东一香港第--条公路集装箱运输线路开通，开展陆海联运。

1981年，开始兴办经西伯利亚大陆桥的国际铁路集装箱运输。

1986年，中远集团公司与铁道部签订了《国际集装箱海铁联运协议》;

1988 年中国外运与铁道部运输局签订了《联办进出口集装箱运输协议书》。目前，全球主要的班轮公司相继开辟了抵达中国的直达航线。中国港口近年来集装箱业务发展迅猛，全国港口国际集装箱吞吐量年增长速度超过25%。

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