柳州住人集装箱

产地: 广西壮族自治区柳州市

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详细描述
       柳州住人集装箱——我国也是集装箱淘汰大国,累计有约120万个集装箱在中国被淘汰出货运业,并且每年在国内淘汰出货运业的集装箱多达30万个。如果将其全部改造加以利用,那么每年可以建造出近450万平方米建筑面积的集装箱建筑物。由于集装箱大修成本很高,一般正常工作10年之后就会出现结构及围护钢板锈蚀强度降低的问题,不适合再作为运输集装箱使用。对旧集装箱的处理方法一般为闲置在码头任由锈蚀或者将其回炉炼钢,这样的处理方式既不经济也不环保。如何对从运输业淘汰下的集装箱进行再利用逐渐成为一项社会问题。
       柳州住人集装箱——旧集装箱用于建筑设计并不是一个陌生的课题。在国外特别是荷兰、美国、日本这类海运集装箱存量特别大的国家,对集装箱建筑的改造设计有着丰富的经验。不仅仅在港口城市,由于集装箱可以极为方便的通过铁路、卡车转运*内陆城市,在远离港口的内陆地区也有众多成熟案例。集装箱建筑的设计和建造在西方发达国家已经成为一项拥有广阔市场,有着相当高设计水平和技术水平的成熟建造方式。同时这种建造方式也直接发展出属于集装箱建筑特有的美学价值,并且正在逐渐发展出集装箱建筑文化,通过名目繁多的集装箱专卖店、艺术馆、住宅、各类集装箱艺术展览、箱体建筑DIY网站等等表现形式不断涌现。集装箱建筑在西方国家已经不仅仅是粗糙和廉价的代名词,反而成为一种相当酷的艺术门类,有着非常多的设计师热爱着这样的建构方式。
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